Projekce dopravního značení a zpracování DIO po celé ČR
Zajišťuji projekty dopravního značení a kompletní zpracování DIO (dokumentace dočasné organizace dopravy) pro stavební firmy, obce i projektanty. Navrhuji přechodné i trvalé dopravní značení, signální plány SSZ a vlečné křivky dle platných technických podmínek (TP 65, TP 66, TP 81, TP 225, ČSN).
Dokumentaci připravuji včetně podkladů pro schválení (PČR, silniční správní úřad, správce komunikace) a působím po celé České republice.
Kdo jsem
Jmenuji se Petr Bednář. Do oboru jsem vstoupil v roce 2014 – původně jako zaměstnání, postupně jako řemeslo které mě baví.
Praxí jsem prošel od základů – od prvních drobných akcí až po rozsáhlé etapové uzavírky po celé České republice.
Na oboru mě baví rozmanitost – každá uzavírka je trochu jiná. A hlavně to, že po dokončení větší stavby nebo rekonstrukce silnice si můžu říct: „Na tomhle jsem dělal."
Kariéra v oboru
Vlastní věc. Projekty beru od A do Z – konzultace, výkres, úřady. Bez prostředníků, bez průtahů.
Menší firma, méně shonu – víc prostoru na pořádnou práci. Přechodné i trvalé značení, menší akce i velké průtahy měst po celém Olomouckém, Moravskoslezském i Zlínském kraji.
První překopy a uzavírky po Brně, postupně po celé Vysočině a Jihomoravském kraji. Od drobných akcí až po ty větší – tady jsem pochopil co tento obor obnáší.
Školení a osvědčení
Dopravní značení na pozemních komunikacích
Jedenáct let praxe je fajn, ale kdo se přestane učit, začne dělat chyby z návyku. Na kurzu CDV jsem si osvěžil výklad pravidel z pohledu úřadu a pár zaběhnutých postupů jsem si rovnou přehodnotil.
Zobrazit osvědčeníFAQ – DIO a projekce dopravního značení
Krátké a srozumitelné odpovědi na otázky, které řeší investoři, stavební firmy i menší zhotovitelé, když plánují práce v komunikaci.
DIO (dopravně-inženýrské opatření) je dokumentace, která řeší dočasné změny v dopravě – tedy jak se bude jezdit během stavby, výkopu nebo uzavírky. Popisuje rozmístění přechodného značení, objízdné trasy, bezpečné vedení chodců a provozní podmínky. Je to povinný podklad pro schválení uzavírky i pro samotnou realizaci na místě.
Zpracování DIO začíná konzultací lokality a rozsahu prací. Následně připravím projekt dopravního značení (situace), technické zprávy a případně signální plány pro přechodné semafory. Pokud požadujete, zajistím i vyjádření dotčených institucí a podání žádosti na úřady. Od zadání po hotovou dokumentaci to obvykle trvá 5–10 pracovních dnů podle rozsahu akce, vyřízení na odboru dopravy pak do 30 dní od podání.
Kdykoliv zasahujete do dopravy – typicky při výkopech, uzavírkách ulic, pruhů či chodníků, při stavebních pracích u silnice, nasazení dočasných semaforů nebo objízdných tras. Pokud si nejste jistí, jednoduše se ozvěte – rychle posoudím, zda je dokumentace potřeba.
U běžných akcí se dokumentace připravuje obvykle během 2–5 pracovních dnů podle rozsahu. U menších zásahů, jako je krátký výkop nebo lokální uzavírka, je možné domluvit i rychlejší termín.
Stačí mi základní informace – přesná lokalita (adresa, mapa nebo nákres), termín prací, stručný popis, co se má dělat a v jakém rozsahu, a kontakt na investora nebo zhotovitele. Ostatní podklady (ortofoto, pasporty, šířkové poměry nebo vedení chodců) si dohledám a doplním sám.
Ano. Pokud chcete, zařídím kompletní administrativu – podání žádosti o stanovení přechodné úpravy provozu, rozhodnutí o uzavírce nebo zvláštním užívání komunikace a komunikaci s úřady, správci komunikací, dopravci i Policií ČR.
Ve většině případů ano. Úřady požadují dokumentaci vždy, když se mění dopravní značení nebo zasahuje do průjezdu či průchodu. U úplně drobných akcí mimo komunikaci může být režim mírnější – rád rychle posoudím konkrétní situaci.
Ano, zpracovávám vlečné křivky podle TP 225 a ČSN 73 6102 a signální plány pro přechodné semafory a kyvadlové řízení podle TP 81. Pokud úřad požaduje tyto přílohy, mohou být součástí dokumentace.
Cena závisí na rozsahu a složitosti akce. U menších výkopů a krátkých uzavírek je nižší, u větších staveb a více etap se odvíjí od potřebného detailu. Orientační cenu umím říct po zaslání lokality a základních informací – vždy ji znáte předem a bez skrytých poplatků.
Služby
Kompletní servis projekce dopravního značení od návrhu po schválení – dle platných TP 66, TP 65, TP 81, TP 225, TP 133, TP 179 a ČSN 73 6102.
Hlavní služby
Přechodné dopravní značení
Zpracování DIO pro uzavírky, výkopy, opravy silnic i kulturní akce. Kompletní projekt DIO dle TP 66 včetně objízdných tras a pokynů pro montáž.
Poptat →Trvalé dopravní značení
Projekt pro nové stavby, rekonstrukce a změny dopravního režimu. Svislé i vodorovné značení dle TP 65, TP 133, TP 179 a dalších norem.
Poptat →Souhlasy dotčených institucí
Součástí zpracování DIO je vyjádření správců komunikací, dopravců a Policie ČR. Podklady k DIR a ZUK včetně zapracování připomínek.
Poptat →Stanovení značení a rozhodnutí o uzavírce
Kompletní agenda vůči úřadům – žádosti o stanovení DZ, rozhodnutí o uzavírce a ZUK. Vyřízení na odboru dopravy obvykle do 30 dní.
Poptat →Další služby
Vlečné křivky
Posouzení průjezdnosti dle TP 225 a ČSN 73 6102
Signální plány
Přechodné semafory a kyvadlové řízení dle TP 81
Externí spolupráce
Výpomoc projekčním firmám, jednorázově i dlouhodobě
Kontrola při realizaci
Dozor nad osazením dopravního značení v terénu, protokol
Doporučení realizátora
Samotnou realizaci nezajišťuji – doporučím osvědčené partnery
Postup spolupráce
Konzultace
Ujasníme si rozsah, lokalitu a termíny. Zmapuji dopady na provoz a navrhnu postup, který respektuje místo a potřeby investora.
Návrh a podklady
Připravím přehledný návrh DIO/DZ včetně etapizace, vlečných křivek, technické zprávy a popisů pro snadnou montáž.
Projednání a povolení
Souhlasy dotčených institucí, podání stanovení dopravního značení a rozhodnutí o uzavírce a ZUK. Rychlé doplnění připomínek.
Podpora při realizaci
Kontrola značení na místě nebo doporučení prověřených realizátorů. Cílem je bezpečný a plynulý provoz.
Ukázky realizací
Výběr realizovaných projektů – od lokálního výkopu po víceetapovou uzavírku. U projektů s více výkresy lze listovat šipkami.
Kovářská – Nábřežní, rekonstrukce vadné kanalizace
Oprava chodníku ul. Hlavní, trasa E, MČ Újezdec
Obec Pohled, silnice III/03815 – vodorovné dopravní značení
Rozšíření parkovacích míst ul. Štefánikova, Louny
Rekonstrukce horkovodu VST Štěpánská – Penny, Vsetín
Pojďme se domluvit
Nejjednodušší je napsat e-mail s lokalitou a popisem. Ozvu se s návrhem postupu a orientační cenou.
Napište lokalitu a co plánujete – ozvu se s návrhem postupu a orientační cenou.